Garrett G Series G25-660 Standard Rotation Turbocharger - Mic Turbo
Garrett G Series G25-660 Standard Rotation Turbocharger - Mic Turbo
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Garrett G Series G25-660 Standard Rotation Turbocharger - Mic Turbo

858161-5003S

Turbocompresor de rotación estándar Garrett G Serie G25-660

Precio habitual$2,567.82
/
Impuesto incluido. Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pagos.
  • Envío estándar gratuito para compras superiores a $250 dentro de EE. UU.
Opciones

El turbocompresor G-Series G30-660 es compatible con motores de 1,4 L a 3,0 L y es capaz de producir hasta 660 caballos de fuerza. Los turbocompresores Serie G 30 son muy eficientes y superarán a todos los productos comparables del mercado.

CARACTERÍSTICAS DE LA SERIE GARRETT G

  • Rueda de turbina serie G de flujo ultraalto
  • Rueda de compresor serie G de aerodinámica avanzada
  • Puertos de presión y sensor de velocidad completamente mecanizados
  • Restrictor de aceite y accesorios de agua incluidos con la compra.
  • Carcasa central de una pieza y placa posterior para mayor durabilidad
  • Paquete estándar compacto
  • Cuatro puertos de camisa de agua para una instalación personalizable
  • Conjunto giratorio CHRA de rodamiento de bolas
  • Opciones de rotación estándar e inversa (gira en sentido antihorario) disponibles
  • Material de rueda de turbina Mar-M clasificado hasta 1050° C | 1922°F
  • Carcasas de turbina de acero inoxidable para temperaturas de hasta 1050° C | 1922°F
  • +20 % más caballos de fuerza y ​​un carrete más rápido que los turbocompresores competitivos comparables.

RUEDA DE TURBINA SERIE GARRETT G

Con los últimos diseños aerodinámicos avanzados de flujo ultraalto con la rueda de turbina Garrett Serie G, los modelos de la Serie G ofrecen mejoras que antes no se podían obtener en niveles de potencia y carrete según el tamaño del cuadro. La rueda Turbine Serie G está fabricada con material de superaleación Mar-M. Este material está diseñado para soportar hasta 1050° C, ¡eso es 200 grados más que las ruedas de turbina de inconel! La rueda de turbina de nuevo diseño con aerodinámica optimizada de la Serie G aumenta el flujo hasta un 15 % (en comparación con la GTX Gen II) más que la GTX y tiene una eficiencia máxima del 74 %.


CHRA DE RODAMIENTO DE BOLAS DOBLE - ROTACIÓN ESTÁNDAR E INVERSA

Todas las Series G utilizan una carcasa de turbina de banda V para conexión CHRA. Esto mejora la facilidad de instalación, sincronización y mantenimiento del turbocompresor. Cada turbocompresor incluye un conector restrictor de aceite -4AN con un orificio de restricción de 1 mm para proporcionar al turbo la presión de aceite recomendada de 40 PSI. Cuatro grandes puertos de camisa de agua aumentan la capacidad de enfriamiento y permiten a los entusiastas personalizar el enrutamiento de la línea de agua para ayudar a mejorar el proceso de instalación. El turbocompresor viene con dos accesorios -6AN y dos enchufes.

Recomendado para instalar líneas de agua en lados opuestos de la carcasa.

ESPECIFICACIONES DEL COMPRESOR SERIE GARRETT G

  • Exductor de rueda de compresor: 67 mm.
  • Inductor de rueda de compresor: 54 mm.
  • Embellecedor de rueda del compresor: 65
  • Material de la rueda del compresor: aleación de aluminio billet forjado
  • Rueda del compresor A/R: 0,70 A/R
  • Caudal máximo: 61 lb/min
  • Velocidad máxima recomendada del eje turbo: 165000 RPM
  • Conexiones de la carcasa del compresor: Entrada: Acoplador de manguera de 3,0 ″
  • Salida: Acoplador de manguera de 2,0 ″

ESPECIFICACIONES DE LA TURBINA

  • Inductor de rueda de turbina: 58 mm
  • Exductor de rueda de turbina: 71 mm.
  • Tapacubos de turbina: 84
  • Material de la rueda de turbina: Mar-M
  • Temperatura máxima de la rueda de turbina: 1050C / 1922F

Testimonios

Estos muchachos son sin duda los mejores especialistas en turbos del sur de Florida. Bien vale la pena el viaje de 2 horas. Recibí mi turbo Perkins Marine remanufacturado y todo lo que puedo decir es ¡guau! De un cubo oxidado a un turbo nuevo en 3 días exactamente. Tal como lo prometí, y la mejor parte es que ahorré más de $1,000 en comparación con el precio más barato que pude encontrar. Acaban de conseguir un cliente de por vida.
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Miguel Navarro (Miguelito)
Excelente servicio, tiempos de respuesta rápidos, muy profesionales. Seguiré haciendo negocios con ellos.
Tiffany Porter
Me ahorré el dinero y el dolor de cabeza de comprar un nuevo kit turbo y el tiempo de reconstrucción fue extremadamente rápido.
konstantino farris