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Descripción del Producto
G57-2425 Super Core de 98 mm, G57 Turbo sin carcasa de turbina. N/P: 880547-5033S
Los turbocompresores Garrett G57 están diseñados para aplicaciones de potencia extrema como Radial vs The World y X275 Drag Racing. Una nueva rueda de turbina de inconel de alto flujo y una carcasa central de aluminio de una sola pieza son las dos características principales que diferencian al G57 de su predecesor.
Etapa de turbina:
La rueda de turbina de nuevo diseño con aerodinámica optimizada de la Serie G aumenta el flujo hasta un 28 % (en comparación con la GTX Gen II, consulte el gráfico a continuación). La gran etapa de turbina con ajuste 90 mide 118 mm en el inductor y 112 mm en el exductor. G57 se ofrece con tres carcasas de turbina de banda en V de acero inoxidable en 1,09 A/R, 1,25 A/R y 1,41 A/R.
Vivienda Centro:
La carcasa central de aluminio de una sola pieza reduce el peso del supernúcleo. La carcasa central está refrigerada por aire, cuenta con un rodamiento de bolas cerámico doble de 16 mm para una dinámica de rotor superior y conserva las especificaciones de entrada y salida de aceite de diseños GTX anteriores.
Etapa del compresor:
Las etapas del compresor Garrett G57 se ofrecen en tamaños de inductor de 88 mm, 94 mm, 98 mm, 102 mm y 106 mm, cada uno con sus propias clasificaciones de caballos de fuerza indicadas en el nombre del modelo.
Características:
Soporta hasta 3000 caballos de fuerza.
Opciones de compresor de 88 mm, 94 mm, 98 mm, 102 mm y 106 mm
Rueda de turbina inductora de 118 mm.
28% más de flujo de turbina (en comparación con GTX) consulte el gráfico a continuación
Carcasa central de aluminio de una sola pieza
Cartucho de rodamiento de bolas cerámico doble de 16 mm
Estos muchachos son sin duda los mejores especialistas en turbos del sur de Florida. Bien vale la pena el viaje de 2 horas. Recibí mi turbo Perkins Marine remanufacturado y todo lo que puedo decir es ¡guau! De un cubo oxidado a un turbo nuevo en 3 días exactamente. Tal como lo prometí, y la mejor parte es que ahorré más de $1,000 en comparación con el precio más barato que pude encontrar. Acaban de conseguir un cliente de por vida. Si está buscando un verdadero especialista en turbos, llame a estos muchachos. ¡Los recomiendo mucho!
Miguel Navarro (Miguelito)
Excelente servicio, tiempos de respuesta rápidos, muy profesionales. Seguiré haciendo negocios con ellos.
Tiffany Porter
Me ahorré el dinero y el dolor de cabeza de comprar un nuevo kit turbo y el tiempo de reconstrucción fue extremadamente rápido.
